國學院大學陸上競技部2026最新｜出雲・全日本2位の実力と第103回箱根駅伝への展望を徹底解剖

2026年11月、國學院大學陸上競技部は大学三大駅伝で存在感を示している。10月12日の第38回出雲駅伝では、チーム記録となる2時間06分54秒で総合2位。さらに11月1日の第58回全日本大学駅伝でも、5時間07分05秒という國學院記録を樹立し、2大会連続の準優勝を果たした。優勝には届かなかったものの、野中恒亨主将、飯國新太、吉田蔵之介、髙石樹らがそれぞれ見せた走りは、第103回箱根駅伝に向けた大きな材料となっている。

2026年度のチームを率いるのは、2009年から監督を務める前田康弘。主力選手の実力だけでなく、下級生の台頭、選手層、練習環境、卒業生の実業団での活躍まで含めて見ると、國學院大學の現在地が見えてくる。2027年1月2日・3日に開催される第103回箱根駅伝で、悲願の総合優勝を実現できるのか。公式記録を軸に2026年シーズンを検証する。

【2026年の最新結果】出雲駅伝・全日本大学駅伝で連続2位を獲得

國學院大學陸上競技部の2026年シーズンを語るうえで欠かせないのが、出雲駅伝と全日本大学駅伝の2大会だ。いずれも優勝争いに加わり、最終的に2位でフィニッシュした。

第38回出雲駅伝：大会新記録の2時間06分54秒

2026年10月12日に開催された第38回出雲全日本大学選抜駅伝競走。國學院大學は6区間45.1kmのコースを2時間06分54秒で走り、総合2位となった。

優勝した早稲田大学は2時間05分56秒。國學院大學との差は58秒だった。國學院の記録も大会新記録として公式結果に掲載されており、上位校の高速化が際立つレースとなった。

注目されたのは後半の追い上げだ。3区終了時点で総合6位だったチームは、4区の野中恒亨、5区の飯國新太、6区の髙石樹が流れを変え、最終的に2位まで順位を上げた。

野中は4区で17分14秒を記録し、区間2位ながら区間新記録を樹立。飯國も5区で17分39秒をマークし、区間3位・区間新記録という結果を残した。最後の6区では髙石が29分20秒で走り、優勝を追い続けた。

3連覇を目指していたチームにとって準優勝は悔しい結果だったが、終盤の3人が見せた攻めの走りは、選手層の厚さを印象づけた。國學院大學陸上競技部の公式結果でも、野中と飯國の区間新記録が強調されている。

第58回全日本大学駅伝：5時間07分05秒の國學院記録

続く11月1日の全日本大学駅伝では、熱田神宮西門前から伊勢神宮内宮宇治橋前までの106.8km、全8区間で争われた。

國學院大學は5時間07分05秒で総合2位。優勝した早稲田大学は5時間03分31秒の大会新記録で、國學院との差は3分34秒だった。

この大会で特筆すべきは、4区の飯國新太と6区の吉田蔵之介がともに区間賞を獲得したことだ。吉田は36分41秒で区間新記録も樹立。個人の好走をチームの総合順位につなげた。

序盤の1区では尾熊迅斗が13位と苦しい位置で襷を渡したが、2区の浅野結太が5位まで順位を押し上げ、3区の辻原輝も6位から3位へ浮上させた。4区の飯國が区間賞を獲得すると、チームは総合2位に進出。その後も吉田、野中、髙石が順位を守った。

2大会連続の準優勝は、安定して上位を争える力があることを示す一方、最後の一歩を埋める必要性も浮き彫りにした。公式発表では、全日本で見えた課題と残り2か月の取り組みを箱根駅伝につなげる方針が示されている。

【記録で読むチーム力】野中・飯國・吉田・髙石の役割と実績

2026年の國學院大學陸上競技部を分析するとき、単純な総合順位だけでは見えない部分がある。それぞれの選手が異なる区間で結果を残し、チーム全体の順位を押し上げている点だ。

以下は、2026年の主要大会と中心選手の関係を整理したものだ。

出雲と全日本の公式結果、2026年度の選手紹介、幹部発表を照合すると、主将・副将・寮長という組織上の役割と、実際のレースでの役割が結びついていることが分かる。

野中恒亨主将：チームの精神的支柱であり長距離の主力

野中恒亨は2026年度の主将を務める4年生。静岡県立浜松工業高校出身で、人間開発学部健康体育学科に所属する。

公式プロフィールに掲載されている自己ベストは、5000m13分28秒47、10000m27分36秒64、ハーフマラソン1時間00分51秒。特に10000m27分台の記録は、大学駅伝の主要区間で戦うための高い基礎能力を示している。

出雲駅伝では4区を担当し、17分14秒で区間2位・区間新記録を達成。全日本大学駅伝では7区の17.6kmを51分07秒で走り、区間4位で総合2位を守った。

主将としてチームをまとめながら、自らも長い区間を担う。第103回箱根駅伝では、競技面だけでなく、4年生としてチームをどのようにまとめ上げるかにも注目したい。

飯國新太：区間賞を獲得した次世代の中心選手

飯國新太は國學院久我山高校出身の3年生。2026年度は寮長を務め、チームの日常生活を支える立場でもある。

自己ベストは5000m13分51秒98、10000m28分23秒35、ハーフマラソン1時間01分51秒。出雲駅伝では5区で区間3位・区間新記録をマークし、全日本大学駅伝では4区33分15秒で区間賞を獲得した。

特に全日本での走りは、チームが総合2位に浮上する重要な場面だった。3年生ながら主要大会で結果を残している点は、2027年以降のチーム編成を考えるうえでも大きい。

吉田蔵之介：副将として証明した勝負強さ

吉田蔵之介は埼玉栄高校出身の4年生。2026年度は副将を務めている。

5000m13分57秒72、10000m29分04秒52、ハーフマラソン1時間02分01秒という自己ベストを持つ。全日本大学駅伝では6区12.8kmを36分41秒で走り、区間賞と区間新記録を同時に獲得した。

副将としての責任を担いながら、結果でチームを引っ張った選手だ。出雲駅伝には出走していないものの、全日本での快走によって箱根駅伝に向けた存在感を高めた。

髙石樹：2年生ながら2大会でアンカーを担当

髙石樹は高知工業高校出身の2年生。人間開発学部健康体育学科に所属する。

5000m13分45秒29、10000m27分57秒71、ハーフマラソン1時間00分53秒という自己ベストを持つ。2026年の出雲駅伝では6区、全日本大学駅伝では8区を任された。

全日本では19.7kmの最長区間を57分20秒で走り、区間3位。2年生でありながら最終区間を任されていることは、首脳陣からの期待と、長い距離に対応する能力をうかがわせる。

この4人に加え、浅野結太、辻原輝、尾熊迅斗、鼻野木悠翔らも主要大会で重要な役割を果たした。特定のスター選手だけに頼らず、複数の選手が結果を出している点が2026年チームの強みだ。

【前田康弘監督と練習環境】強豪チームを支える育成方針

國學院大學陸上競技部の強さを理解するには、選手個人の記録だけでなく、前田康弘監督の指導方針と練習環境にも目を向ける必要がある。

2009年から指揮を執る前田康弘監督

前田康弘監督は1978年2月17日生まれ。市立船橋高校から駒澤大学に進学し、大学時代には箱根駅伝総合優勝を経験した。卒業後は富士通で競技を続け、現役引退後には駒澤大学のコーチを務めた。

國學院大學には2007年にコーチとして就任し、2009年8月から監督を務めている。

監督就任当初は、大学の伝統的な指導体制とは異なる環境で、選手のスカウトや信頼関係の構築に苦労したという。船橋市の公式インタビューでは、選手がけがをしたときのフォローや、指導者と選手の間の信頼を大切にしてきたことを語っている。

同インタビューでは、体重や筋肉量などの個人データを把握し、選手一人ひとりと対話することも重視していると説明した。単に走行距離を積ませるのではなく、個々の状態を把握して競技力を伸ばす考え方が見て取れる。

2026年度の監督としての抱負は、公式プロフィールに次のように掲載されている。

「頂点へ。想いを継承し、さらなるステージに邁進します。」

長年チームを率いてきた前田監督にとって、2026年はこれまで積み重ねた経験を総合優勝という結果に結びつける重要なシーズンだ。

たまプラーザグラウンドと多摩川河川敷

國學院大學陸上競技部の公式サイトでは、複数の練習拠点が紹介されている。

中心となる施設の一つが、たまプラーザグラウンドだ。1周400mのトラックを備え、隣接するSPORTS SQUARE 3にはトレーニングルームなどが整備されている。

ロード練習では、合宿所から約5分の多摩川河川敷を活用。登戸側と川崎側に距離の目印が設けられており、距離走やジョギングに利用されている。

加えて、砧公園ではクロスカントリーコースやアップダウンを活用した脚力強化を実施。温水プールでのトレーニングも可能だ。

このほか、400m8レーンの等々力補助競技場や、1周940mの日産スタジアム回廊も練習場所として紹介されている。天候やトレーニングの目的に応じて環境を使い分けられる点が特徴だ。

合宿所の設備と生活面のサポート

公式サイトに掲載されている合宿所には、トレーニングルーム、食堂、浴室などが設けられている。

また、管理栄養士がスタッフとして紹介されており、食事面からも選手をサポートする体制がある。

前田監督は2025年のインタビューで、部員が60人以上いること、毎週の手書き報告書や10分前集合など、競技以外の生活習慣も重視していることを明かした。

箱根駅伝で実際に走れるのは10人だけだ。残る選手のサポートやチーム内の役割分担まで含めて組織を運営することが、長期的な競技力を支える要素になっている。

【國學院大學箱根駅伝2027】第103回大会のエントリーと優勝への展望

2026年シーズンの最大の目標となるのが、2027年1月2日・3日に開催される第103回東京箱根間往復大学駅伝競走だ。

國學院大學は前回大会の成績によるシード権を確保しており、予選会を経ずに本大会へ出場する。大学公式発表でも、全日本大学駅伝終了後に第103回大会への出場が明記されている。

2026年度の幹部体制

2026年4月19日、國學院大學陸上競技部は第103回箱根駅伝に向けた幹部を発表した。

• 主将：野中恒亨
• 副将：田中愛睦
• 副将：辻原輝
• 副将：吉田蔵之介
• 寮長：飯國新太
• 主務：西村拓真
• 副務：平澤琉生

野中と吉田は4年生、飯國は3年生という構成だ。主将・副将がレースの中心を担う一方、寮長を務める飯國も駅伝で区間賞を獲得している。

競技力と組織運営の両面で中心選手が重なっていることは、チームをまとめるうえで一つの強みになる。

第103回の16人エントリーと区間配置はまだ確定していない

2026年11月4日時点では、第103回箱根駅伝の國學院大學16人エントリーメンバーおよび正式な区間エントリーは発表されていない。

したがって、野中、吉田、飯國、髙石らがどの区間を走るかを確定情報として扱うことはできない。現在の主要大会での実績は有力な判断材料になるが、最終的な配置は直前の調整や選手のコンディションによって変わる。

特に箱根駅伝は、往路・復路の10区間それぞれで異なる能力が求められる。出雲や全日本での好成績が、そのまま箱根の特定区間への適性を保証するわけではない。

箱根駅伝で注目したい3つのポイント

1. 序盤で流れをつくれるか

全日本では1区13位から巻き返す展開となった。箱根駅伝では序盤から各大学の主力が投入されるため、1区・2区で大きく出遅れないことが重要になる。浅野結太や尾熊迅斗らを含む選手層の充実が問われる。

2. 往路の主要区間で優勝争いに残れるか

箱根駅伝では、平地のスピードだけでなく、山上り・山下りへの適応も欠かせない。選手の10000mやハーフマラソンの記録に加え、起伏への対応力や長距離を安定して走り切る能力が重要だ。

3. 復路で選手層の厚さを発揮できるか

髙石が全日本の最長8区を担当したことや、吉田が6区で区間新を記録したことは、後半区間に対応できる選手がいることを示している。往路で上位につけた場合、復路でどれだけ順位を維持・上昇させられるかが優勝争いの鍵になる。

2026年の出雲・全日本で2位が続いたことを考えると、箱根では安定した走りに加えて、勝負どころで首位を奪う決定力が求められる。

【國學院大學陸上競技部の卒業生と進路】実業団で活躍するOBたち

大学駅伝の強豪校を評価する際には、現役選手の成績だけでなく、卒業後にどのような競技人生を歩んでいるかも重要な視点になる。

國學院大學陸上競技部の卒業生は、実業団の陸上競技チームに所属し、ニューイヤー駅伝やマラソンなどで活躍している。

ニューイヤー駅伝で活躍する卒業生

2026年1月1日に開催された第70回全日本実業団対抗駅伝競走大会では、國學院大學のOBが複数の企業チームからエントリーされた。

• 浦野雄平：富士通
• 平林清澄：ロジスティード
• 中川雄太：M&Aベストパートナーズ
• 山本歩夢：旭化成
• 伊地知賢造：ヤクルト
• 板垣俊佑：M&Aベストパートナーズ

そのほか、マツダ、YKK、プレス工業など、複数の実業団チームに卒業生が在籍している。

2026年ベルリンマラソンでもOBが結果

2026年9月27日のBMWベルリンマラソンでは、卒業生の浦野雄平、土方英和、平林清澄が出場した。

• 浦野雄平：富士通、2時間06分09秒。自己ベストを更新し、日本歴代13位。
• 土方英和：旭化成、2時間08分56秒。
• 平林清澄：ロジスティード、2時間12分29秒。

大学時代の駅伝経験を土台に、実業団でマラソンに挑戦する卒業生がいることは、現役選手にとっても将来を考える材料になる。

2027年卒業予定の4年生の進路は？

2026年度の4年生には、野中恒亨、吉田蔵之介、辻原輝、田中愛睦らがいる。2027年3月に卒業する学年だ。

ただし、2026年11月4日時点で、これらの選手の卒業後の所属先を一括して公表した公式発表は確認できない。実業団への進路が注目される選手であっても、所属先の正式発表と予想を混同しないことが大切だ。

卒業生の進路を見る場合は、國學院大學陸上競技部の公式サイトに掲載される卒業生情報や、各実業団チームの加入発表を確認したい。

【プロの結論】國學院大學が箱根駅伝で優勝するために必要な条件

2026年の國學院大學陸上競技部は、単に上位に入るだけのチームではない。出雲駅伝で大会新記録を樹立し、全日本大学駅伝でも國學院記録を更新した。加えて、飯國と吉田が区間賞を獲得し、野中や髙石も主要区間で安定した結果を残している。

こうした実績を踏まえると、第103回箱根駅伝での総合優勝を狙えるだけの競争力は十分にある。

優勝可能性を見極めるための評価基準

今後の國學院大學を評価する際には、次の3点を重視したい。

• 主力の再現性：出雲・全日本で結果を残した野中、飯國、吉田、髙石が、箱根でも安定したパフォーマンスを発揮できるか。
• 控え選手の実力：主要大会の区間エントリーだけでなく、補欠選手や下級生がどこまで成長しているか。
• 長距離・山への対応力：トラックや平地の自己ベストだけでなく、箱根特有の起伏や長時間の走行に対応できるか。

この3つがそろえば、総合優勝への道筋はより明確になる。

反対に、2大会連続で2位だったという結果だけを見て、チームの力が不足していると判断するのは早計だ。全日本では序盤の出遅れを区間賞で取り返し、最終的に2位まで順位を上げている。課題は競技力そのものだけでなく、序盤から主導権を握り、勝負どころでリードを広げるレース運びにある。

前田監督が長年築いてきたチームの育成体制、野中主将を中心とした幹部の結束、そして下級生の成長。これらが箱根本番で一つになれば、國學院大學にとって歴史を変える大会になる可能性がある。

【國學院大學陸上競技部】に関するよくある質問（FAQ）

Q1：國學院大學陸上競技部の2026年出雲駅伝の結果は？ A1：2026年10月12日の第38回出雲駅伝で、2時間06分54秒の大会新記録をマークし、総合2位となりました。優勝は早稲田大学です。

Q2：全日本大学駅伝2026で区間賞を獲得した國學院の選手は？ A2：飯國新太が4区で33分15秒、吉田蔵之介が6区で36分41秒を記録し、ともに区間賞を獲得しました。吉田は区間新記録も樹立しています。

Q3：2026年度の國學院大學陸上競技部の主将は誰？ A3：野中恒亨です。2026年度の副将は田中愛睦、辻原輝、吉田蔵之介で、飯國新太が寮長を務めています。

Q4：第103回箱根駅伝の國學院大學のエントリーメンバーは発表された？ A4：2026年11月4日時点では、16人の正式なチームエントリーと区間エントリーは未発表です。今後の公式発表が注目されます。

Q5：國學院大學陸上競技部の監督は誰？ A5：前田康弘監督です。2009年8月に監督へ就任し、出雲駅伝や全日本大学駅伝などでチームを上位へ導いてきました。

Q6：國學院大學陸上競技部の練習環境は？ A6：たまプラーザグラウンド、多摩川河川敷、砧公園、等々力補助競技場、日産スタジアム回廊などを利用しています。合宿所にはトレーニングルームや食堂もあります。

國學院大學陸上競技部の2026年シーズンは、出雲駅伝2位、全日本大学駅伝2位という結果で推移している。いずれも記録面では大きな成果があり、特に全日本では飯國新太と吉田蔵之介が区間賞を獲得した。

野中恒亨主将を中心とする4年生の経験値、髙石樹ら下級生の成長、そして前田康弘監督が築いてきた育成環境は、箱根駅伝に向けた大きな強みとなる。

第103回箱根駅伝は2027年1月2日・3日に開催される。正式な16人エントリーや区間配置、直前の選手状態など、これから注目すべき情報は多い。

2大会連続の準優勝を悔しさで終わらせるのか、それとも箱根での総合優勝につなげるのか。2026年の國學院大學陸上競技部は、その答えを出す重要な局面を迎えている。

今後の注目要点は、公式エントリー、区間配置、主力と下級生のコンディション、そして往路での順位争いだ。記録だけでなく、チーム全体がどのように襷をつなぐかが、第103回箱根駅伝の最大の見どころになる。

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