野田昇吾の現在は？2026年の級別・勝率、フライング休みと妻・佳村はるかを徹底解説

野田昇吾は2026年現在、元埼玉西武ライオンズのプロ野球投手から転身したボートレーサーとして活動している。登録番号5259、131期、埼玉支部所属。2022年11月のデビューから競技経験を積み重ね、2026年11月には蒲郡での出場も予定されている。

一方、競技生活は決して順風満帆ではない。2025年10月には短期間に2度のフライングを犯して約3か月の斡旋停止を経験。2026年10月にも再びフライングが記録されている。現在の級別はB2級だが、2027年前期にはB1級への復帰が見込まれる成績も示されている。妻は声優の佳村はるかで、2020年1月1日に結婚したことを球団が発表している。

【野田昇吾の現在】2026年11月の級別・勝率・出場予定

2026年11月5日時点の野田昇吾は、ボートレーサーとして現役を続けている。BOAT RACEオフィシャルウェブサイトの選手情報では、登録番号5259、埼玉支部、131期、B2級と掲載されている。

1993年6月27日生まれで、2026年11月現在は33歳。出身地は福岡県で、身長167cm、体重57kg。プロ野球選手時代とは異なる競技環境で、選手としてのキャリアを築いている。

2026年11月の出場予定は蒲郡

BOAT RACE公式の出場予定には、2026年11月9日から14日までの蒲郡開催「DMM.com杯争奪『ボートガマ一代』カップ」が掲載されている。

この予定からも、2025年の斡旋停止によってボートレーサーを引退したわけではなく、その後も競技活動を継続していることが分かる。

2027年前期にはB1級への復帰が見込まれる

ここで押さえておきたいのが、級別の適用期間と審査期間の違いだ。

ボートレースの級別は毎年1月と7月に更新される。2026年7月から12月までの現行級別はB2級だが、2026年5月1日から10月31日までの成績は、2027年前期の級別審査に使われる。

2026年10月28日時点の級別審査集計では、野田は勝率3.20、出走80回でB1級相当の位置に入っている。11月1日に公表された2027年前期の級別決定は、11月1日から7日までの成績確認期間などを経て正式決定となるため、11月5日時点では確定と区別する必要がある。

つまり、現在のB2級と、2027年前期に見込まれるB1級は矛盾する情報ではない。適用時期が異なるためだ。

【ボートレーサーの成績】勝率・2連対率・3連対率を詳しく検証

野田昇吾のボートレーサーとしての成績を見ると、デビュー初期から少しずつ勝率を伸ばしてきた一方、上位着順を安定して重ねる段階にはまだ課題が残る。

公式期別成績で見る2026年前期

BOAT RACE公式の期別成績で確認できる2025年11月1日から2026年4月30日までの数字は次のとおりだ。

• 級別：B2級
• 勝率：3.03
• 2連対率：10.00％
• 3連対率：12.50％
• 出走回数：40回
• 1着：2回
• 2着：2回
• 3着：1回
• 平均スタートタイミング：0.18
• 優出回数：0回
• 優勝回数：0回

この期間は40走中、1着が2回、2着が2回、3着が1回だった。5着が18回、6着が7回と、下位着順が多かったことも勝率に影響している。

2026年5月から10月までの成績はどうだった？

次の審査期間に当たる2026年5月1日から10月31日までについては、級別審査集計で勝率3.20、出走80回、2連対率7.5％、3連対率25.0％となっている。

また、2026年10月21日時点の出走表データでは全国勝率3.29、全国2連対率6.85％という数字も掲載されている。こちらは10月21日時点の出走表上の数値であり、10月末までの級別審査集計とは対象期間が異なる。

数字を比較するときは、どの期間の勝率なのかを確認することが欠かせない。

野田昇吾の期別成績の推移

※2027年前期の数値は2026年10月28日時点の級別審査集計による暫定的な確認値。正式決定前の情報である。

注目したいのは、勝率がデビュー初期の1点台から3点台まで上昇していることだ。2025年後期には勝率2.73を記録し、2026年の審査期間でも3点台を維持した。

一方、勝率が上がったからといって、すぐに上位レーサーと同等の実力になったわけではない。優出・優勝がないことや、2連対率の低さも含めて評価する必要がある。

【西武からボートレーサーへ】野田昇吾の経歴と転身した理由

野田昇吾の異色のキャリアは、鹿児島実業高校から始まった。高校卒業後は社会人野球の西濃運輸に進み、2015年のドラフト会議で埼玉西武ライオンズから3位指名を受けてプロ入りした。

埼玉西武ライオンズでの投手成績

西武では主に中継ぎ投手として起用された。特に2017年から2019年にかけては登板機会を得て、2018年には58試合に登板して19ホールドを記録している。

日本野球機構（NPB）の公式年度別成績による通算成績は次のとおりだ。

• 通算登板：144試合
• 通算勝利：4勝
• 通算敗戦：1敗
• 通算セーブ：1
• 通算ホールド：26
• 通算防御率：3.09

2018年には58試合に登板し、防御率3.51、19ホールドを記録。中継ぎとしてチームを支えたシーズンだった。

しかし、2020年は一軍登板が3試合にとどまり、同年12月2日には球団から自由契約選手として公示された。その後、12月に現役引退を表明した。

転身を決めたのは戦力外通告の直後

2026年2月のNumber Webのインタビューで、野田は戦力外通告を受けた直後、約1時間後にはボートレーサーになりたいと考えていたことを明かしている。

背景には、肩の状態から野球を続けることが難しいという判断があった。一方で、プロスポーツ選手として再び勝負したいという気持ちも強かった。

ボートレースに興味を持ったきっかけは、西武時代の同僚・浅村栄斗に誘われたことだった。チーム内でもボートレースを楽しむ選手が多く、内海哲也とボートレース多摩川を訪れた経験もあったという。

野田にとってボートレースは、まったく知らない世界への飛び込みではなかった。ファンとして見ていた競技に、今度は自分が選手として挑戦することになったのである。

約23kgの減量と131期養成所への入所

転身に際して大きな壁となったのが体重だった。ボートレーサー養成所の応募資格では男子の体重上限が57kgとされており、野球選手時代に約75kgあった野田には大幅な減量が必要だった。

本人がNumber Webの取材で語ったところによると、約5か月で75kgから52kgまで体重を落とした。減量幅は23kgに及ぶ。スポーツの種類が変わるだけでなく、身体条件そのものを大きく変えなければならなかった。

2021年10月5日には131期生としてボートレーサー養成所に入所。翌2022年9月に卒業し、同年11月にプロのボートレーサーとしてデビューした。

2022年11月9日のデビューを報じたRKB毎日放送も、半年間で20kg以上の減量を実現した異例の転身として紹介している。

【フライングと斡旋停止の理由】約3か月の出場停止から復帰まで

野田昇吾のボートレーサー人生で大きな転機となったのが、2025年10月に起きた2度のフライングだ。

フライングとは、規定されたスタート時刻より早くスタートラインを通過してしまう反則のこと。ボートレースではフライングをすると、そのレースは欠場扱いとなり、舟券の返還も発生する。

2025年10月に2度のフライング

Number Webの2026年2月の取材記事によると、最初のフライングは2025年10月6日のびわこ9Rで発生した。スタートタイミングは0.06秒のフライングだった。

続いて10月20日の宮島8Rでもフライングを記録。こちらは0.02秒だった。

2度目のレースでは、野田は1号艇で出走していた。ところが4号艇の今村暢孝が前付けを行い、野田は1コースを守るために突っ張った。結果として助走距離が短くなり、スタートを意識しすぎたことが早過ぎる飛び出しにつながった。

本人はインタビューで、準優勝戦に進みたい気持ちが強くなり、自分を抑えきれなかったという趣旨の振り返りをしている。

なぜ約90日間も出場できなかったのか

ボートレースのフライングには、一定期間の斡旋停止というペナルティーがある。BOAT RACE公式ガイドでは、同じ期に1本目のフライングを犯すと30日間、2本目ではさらに60日間が加算され、合計90日間の斡旋停止になると説明されている。

野田は2025年10月の同じ期に2度のフライングを犯したため、約3か月間レースに出場できなくなった。

この処分は競技からの永久追放や引退処分ではない。定められた期間の出場停止であり、期間終了後は再びレースに出場できる。

2026年2月に復帰、10月にも新たなF

野田の復帰戦は2026年2月17日のボートレース三国だった。

出場停止中の生活について、本人はNumber Webのインタビューで、アルバイトとして現場の仕事に入ることもあったと語っている。選手としての収入が途絶える期間を経験しながら、競技への復帰に向けて練習や他選手のレース研究を続けていた。

ただし、フライングの問題が完全に解消されたわけではない。2026年10月17日の桐生開催でもFが記録されている。

競艇データサイトに掲載された休み予定では、次のフライング休みは2026年11月15日から12月14日までとなっている。11月9日から14日の蒲郡開催後に休みへ入る予定だ。

2025年の約90日間の停止と、2026年10月の新たなフライングに伴う休みは別の出来事である。過去の3か月停止を、現在も継続している処分のように扱うのは正確ではない。

【妻は佳村はるか】結婚した時期と夫婦の関係

野田昇吾の妻は、声優として活動する佳村はるかだ。2人の結婚は2020年1月1日に発表された。

埼玉西武ライオンズは同日、野田が婚姻届を提出して結婚したことを公式発表している。野田本人も球団を通じてコメントを出し、佳村の努力を惜しまない姿勢や、人を思いやる心に惹かれたことを明かした。

ボートレーサーへの転身には当初反対もあった

野田がボートレーサーへの転身を考えた際、佳村は当初、強く反対していたという。

2026年2月のNumber Webのインタビューでは、危険を伴う職業であることが反対の大きな理由だったと紹介されている。

しかし、野田が自分の考えを伝えて話し合いを重ねた結果、最終的には挑戦を応援することになった。

養成所に入るまでの生活面でも佳村の支えが大きかったと野田本人が語っており、異競技への転身を実現するうえで家族の理解が重要な役割を果たしたことがうかがえる。

佳村はるかのプロフィールと現在の夫婦関係

佳村はるかは声優として活動する人物で、野田との結婚発表時には声優として紹介された。

2人の結婚は2020年1月1日。野田がプロ野球選手として活動していた時期の結婚であり、その後の現役引退、ボートレーサーへの転身という大きなキャリア変更を夫婦で経験している。

なお、子どもの有無や家庭内の詳細な生活については、公に確認できる情報が限られている。夫婦の仕事と家庭生活を区別し、公開されていないプライベート情報を断定することはできない。

【ボートレーサーとしての評判と実態】野球時代との違い

野田昇吾は元プロ野球選手という知名度から注目されるが、ボートレーサーとしての評価は野球時代の実績だけでは決まらない。

ボートレースは、選手自身の身体能力に加え、スタート、旋回技術、モーターの調整、ボートとの相性、レース展開の読みなど、複数の要素が結果を左右する競技だ。

トップレーサーとの対戦で見せた成長

2026年2月のNumber Webの記事では、2025年9月26日の常滑9Rが印象的なレースとして紹介されている。

野田は4号艇から2着を確保し、5コースから追い上げてきた池田浩二の攻めを抑えた。池田はSG優勝11回を誇るトップレーサーであり、当時B1級だった野田にとって大きな経験となる一走だった。

ただし、同記事では池田のエンジン状態が良くなかったことも野田自身が振り返っている。単純にトップレーサーを実力で圧倒したと解釈するのではなく、上位選手との実戦で競り合えた経験として見るのが適切だ。

課題はスタートだけでなく旋回技術にもある

野田は同インタビューで、A1級選手との技術差についても説明している。特にターンマークを外さない旋回や、相手の嫌がるコース取り、差しの技術、プロペラ調整の精度などに差を感じているという。

一方、スタートは自身の武器になり得る部分だと考えており、スタートのやり方を変えたことで成績が上向いていた時期もあった。

しかし、2025年10月の連続フライングは、その武器をどのようにコントロールするかという課題も浮き彫りにした。

2026年5月には初の予選突破を目指して奮闘

2026年5月24日のスポーツ報知の記事では、尼崎のルーキーシリーズで野田が序盤に2着、3着、2着と好成績を残したことが報じられている。

同記事によれば、デビューから約3年6か月が経過した時点で、まだ予選突破を経験していなかった。本人も、野球とは違う競技の難しさを感じていると語っている。

この報道から読み取れるのは、野田が単に元プロ野球選手という話題性で走っているのではなく、ボートレーサーとしての基礎技術を積み重ねている段階にあるということだ。

【プロの結論】野田昇吾を評価する3つの判断基準

野田の現在地を判断する際は、次の3点を分けて見ることが重要だ。

1. 勝率の推移：デビュー初期の1点台から3点台へ改善している点は評価できる。ただし、勝率だけでなく2連対率や3連対率も合わせて確認したい。

2. 優出・優勝の実績：現時点では優出・優勝の実績が確認できない。予選突破、準優勝戦進出、優出という段階をどこまで進められるかが、今後の評価を左右する。

3. スタートと事故の管理：スタートの速さは武器になる一方、フライングは出場機会や収入に直接影響する。安定したスタートと旋回技術を両立できるかが重要になる。

野田昇吾のボートレーサーとしての評判は、転身の珍しさだけで判断すべきではない。野球で培った競争心や身体能力を土台に、ボートレース特有の技術をどこまで磨けるか。その過程を成績で追うことが、最も公平な評価につながる。

野田昇吾に関するよくある質問（FAQ）

Q1：野田昇吾は2026年現在、何をしている？
A1：元埼玉西武ライオンズの投手から転身し、埼玉支部所属の現役ボートレーサーとして活動している。登録番号5259、131期で、2026年11月9日から14日には蒲郡での出場予定がある。

Q2：野田昇吾の現在の級別と勝率は？
A2：2026年11月現在の現行級別はB2級。2025年11月から2026年4月までの公式期別勝率は3.03。2026年5月から10月までの級別審査集計では勝率3.20で、2027年前期はB1級相当となっている。

Q3：野田昇吾のフライングによる斡旋停止はいつまで？
A3：2025年10月に2度のフライングを犯し、約90日間の斡旋停止を経験した。2026年2月17日に復帰している。その後、2026年10月にもFが記録され、データサイトでは11月15日から12月14日までのフライング休みが掲載されている。

Q4：野田昇吾の妻は誰？
A4：声優の佳村はるか。2020年1月1日に婚姻届を提出して結婚したことを埼玉西武ライオンズが公式発表している。

Q5：野田昇吾のプロ野球時代の成績は？
A5：西武で通算144試合に登板し、4勝1敗、1セーブ、26ホールド、防御率3.09を記録した。2018年には58試合に登板している。

Q6：野田昇吾はなぜボートレーサーに転身した？
A6：2020年の戦力外通告後、肩の状態から野球の継続が難しいと判断したことと、もう一度プロスポーツ選手として挑戦したいという思いが背景にある。以前からボートレースに親しんでいたことも転身のきっかけになった。

野田昇吾は、埼玉西武ライオンズの中継ぎ投手からボートレーサーへと転身した異色の経歴を持つ選手だ。2022年11月のデビュー以来、勝率を少しずつ伸ばし、2026年には3点台の成績を残している。

2026年11月現在はB2級だが、2027年前期にはB1級への復帰が見込まれる。2025年の2度のフライングによる約3か月の斡旋停止を経験し、2026年10月にも新たなフライングが記録されるなど、スタート面には課題が残る。

一方、トップレーサーとの競り合いや、レース序盤で上位着順を重ねた実績もあり、競技への適応を続けていることは確かだ。

妻の佳村はるかとの結婚も、野田のキャリアを支える重要な背景の一つである。プロ野球を離れた後も新しい競技に挑み続ける姿は、単なる転職ではなく、プロとして再び結果を求める挑戦といえる。

今後の注目点は、フライングを抑えながら安定したスタートを身につけられるか、予選突破や準優勝戦進出を実現できるか、そしてB1級でどのような成績を残すかだ。野田昇吾の第二のプロスポーツ人生は、まだ続いている。

主な参照資料・報道

- BOAT RACE公式プロフィール・期別成績・出場予定：
- 2027年前期の級別審査・公式発表：
- 日本野球機構（NPB）年度別投手成績：
- 埼玉西武ライオンズの結婚発表・自由契約公示：
- 日刊スポーツ・RKB毎日放送の転身とデビュー報道：
- Number Webの2026年2月インタビュー・フライングと競技成績の検証：
- スポーツ報知の2026年5月尼崎開催の報道：

関連：野田早人｜マジカルラブリー野田｜野口五郎の奥さん